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 汽 车 发 动 机 的 零 件 繁 多 ， 高 速 旋 转 的 曲 轴 和 凸 轮 轴 、 在 汽 缸 内 做 高 速 直 线 运 动 的 活 塞 ， 以 及 在 气 门 导 管 里 进 行 往 复 直 线 运 动 的 进 排 气 门 ， 在 运 作 期 间 会 产 生 金 属 摩 擦 ， 即 使 是 完 全 相 同 的 车 油 耗 却 不 同 ！ 到 底 怎 样 养 车 、 用 车 才 节 油 ？ 一 位 车 主 说 ， 他 和 同 事 同 时 买 的 车 ， 在 同 一 家 4 S 店 做 保 养 ， 同 事 的 油 耗 是 百 公 里 8 L ， 他 的 车 油 耗 却 是 百 公 里 1 2 L 。 
 这 是 为 什 么 呢 ？ 除 了 车 辆 本 身 ， 到 底 还 有 哪 些 因 素 影 响 车 辆 的 油 耗 呢 ？ 一 是 车 况 我 们 如 何 正 确 保 存 工 业 润 滑 油 ？ 有 时 我 们 在 使 用 工 业 润 滑 油 时 不 能 一 次 性 用 完 ， 那 么 剩 下 的 油 品 该 怎 么 储 存 呢 ？ 如 何 正 确 保 存 工 业 润 滑 油 呢 ？ 今 天 就 为 大 家 进 行 了 详 细 的 总 结 ， 下 面 一 起 来 了 解 一 下 吧 。 
 　 　 　 　 一 、 散 装 油 品 保 存 　 　 　 　 详 情 厂 家 详 解 影 响 润 滑 油 性 能 的 因 素 主 要 有 哪 些 ？ 大 家 在 汽 车 保 养 时 必 不 可 少 的 就 是 润 滑 油 ， 它 可 以 对 汽 车 的 发 动 机 及 零 部 件 进 行 有 效 的 降 温 冷 却 及 润 滑 ， 帮 助 车 辆 更 好 的 运 转 。 
 润 滑 油 产 品 也 是 有 好 坏 的 ， 选 用 性 能 优 异 的 润 滑 油 使 用 才 能 事 半 功 倍 。 
 那 么 ， 详 情 润 滑 油 性 能 下 降 分 析 及 预 防 ！     润 滑 油 性 能 下 降 或 变 质 会 导 致 发 动 机 零 件 的 加 速 磨 损 , 对 引 起 润 滑 油 性 能 下 降 的 影 响 因 素 进 行 了 分 析 ， 提 出 了 预 防 措 施 , 以 延 长 发 动 机 使 用 寿 命 。 
 发 动 机 润 滑 油 的 主 要 性 能 指 标 详 情 媒 体 中 心 M e d i a C e n t e r 家 用 车 ， 一 年 三 万 公 里 和 三 年 三 万 公 里 ， 哪 个 磨 损 更 大 ？ 2 0 2 3 0 4 1 8 虽 然 行 驶 里 程 和 使 用 时 间 都 可 以 间 接 反 映 车 辆 的 老 化 程 度 ， 但 这 只 是 表 面 现 象 。 
 对 于 一 年 跑 3 万 公 里 和 3 年 跑 3 万 公 里 的 车 来 说 ， 影 响 发 动 机 磨 损 速 度 的 是 下 面 三 个 因 素 ： 1 、 冷 启 动 次 数 有 些 车 用 车 频 汽 车 润 滑 油 的 基 本 参 数 2 0 2 2 0 6 1 0 我 们 先 了 解 一 下 怎 样 开 车 既 省 油 又 环 保 ， 平 时 开 车 只 要 注 意 细 节 就 能 节 省 燃 油 如 ： 保 持 轮 胎 的 充 足 气 压 ， 跑 高 速 时 不 要 开 窗 户 ， 后 备 箱 里 不 能 堆 放 经 常 不 用 的 杂 物 等 。 
 有 数 据 显 示 ， 假 如 有 5 0 万 辆 汽 车 ， 每 夏 天 汽 车 及 时 更 换 润 滑 油 能 让 你 的 爱 车 多 开 3 年 2 0 2 2 0 6 1 0 炎 热 的 夏 天 来 了 ， 这 个 时 候 需 要 如 何 保 养 自 己 的 爱 车 ， 让 它 保 持 良 好 的 健 康 状 态 ？ 夏 天 汽 车 的 保 养 其 实 非 常 简 单 。 
 我 们 不 用 去 4 S 店 保 养 ， 自 己 就 能 轻 松 搞 定 ， 让 您 省 钱 省 心 ， 做 好 保 养 ， 让 你 的 爱 车 再 开 个 更 多 常 见 问 题 解 答 C o m m o n p r b l e m 怎 样 检 查 润 滑 油 的 变 化   在 工 业 领 域 中 ， Z 常 见 的 就 是 润 滑 油 了 ， 为 什 么 会 这 样 说 呢 ？ 是 因 为 其 产 品 的 性 能 作 用 是 非 常 突 出 的 ， 因 而 ， 很 受 欢 迎 。 
 自 然 而 然 的 销 售 量 也 很 好 。 
 那 么 ， 对 于 怎 样 检 查 润 滑 油 的 变 化 ， 人 润 滑 油 中 的 添 加 剂 都 有 哪 些 ， 有 什 么 作 用 1 、 清 净 分 散 剂 清 净 分 散 剂 是 一 种 具 有 表 面 活 性 的 物 质 ， 它 能 吸 附 油 中 的 固 体 颗 粒 污 染 物 ， 并 使 污 染 物 悬 浮 于 油 的 表 面 ， 分 散 剂 则 能 将 低 温 油 泥 分 散 于 油 中 ， 以 确 保 参 加 润 滑 循 环 的 油 是 清 净 的 。 
 引 擎 在 工 作 润 滑 油 在 实 际 应 用 中 的 作 用       在 实 际 的 应 用 中 ， 润 滑 油 起 到 的 作 用 是 非 常 突 出 的 ， 并 且 其 性 能 作 用 是 非 常 突 出 的 。 
 随 着 经 济 的 不 断 发 展 ， 行 业 中 对 它 的 实 际 需 求 量 不 断 增 加 。 
 但 是 对 于 挑 选 质 复 杂 市 场 下 ， 润 滑 油 厂 家 如 何 获 得 更 好 发 展 ？ 　 如 今 我 们 进 入 了 信 息 和 经 济 高 速 发 展 的 阶 段 ， 市 场 各 方 面 时 刻 都 在 发 生 着 变 化 ， 润 滑 油 行 业 也 不 例 外 。 
 在 这 种 复 杂 的 市 场 形 势 下 ， 润 滑 油 厂 商 也 要 有 危 机 意 识 ， 不 要 沦 为 市 场 的 弃 子 ， 要 自 己 主 动 赶 在 市 场 润 滑 油 温 度 过 高 的 解 决 方 法 　 1 、 如 果 长 时 间 在 重 载 工 况 下 工 作 ， 或 者 是 长 时 间 低 速 运 行 均 会 出 现 机 油 温 度 过 高 ， 应 注 意 停 机 休 息 。 
 　 　 2 、 如 果 新 出 产 或 大 修 后 的 发 动 机 机 油 温 度 过 高 ， 多 数 是 由 于 装 配 过 紧 所 致 ， 应 通 过 磨 合 解 决 。 
 润 滑 油 温 度 过 高 的 鉴 别 方 法 鉴 别 者 可 测 量 轴 承 外 壳 的 温 度 ， 若 人 体 无 法 适 应 或 忍 受 这 个 温 度 不 超 过 5 秒 钟 ， 那 么 说 明 温 度 有 可 能 过 高 ， 再 采 用 仪 器 测 量 机 壳 表 面 温 度 。 
 一 般 人 体 可 承 受 温 度 在 6 5 左 右 ， 测 量 结 果 一 般 都 会 超 过 7 0 度 ， 可 想 而 知 其 机 壳 内 部 温 度 会 超 过 这 个 数 值 ， 发 生 这 种 情 况 要 立 即 停 车 进 行 检 修 ， 排 除 隐 患 。 
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